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自去年以“直通车”为代表的平价眼镜超市杀入济南市场以来，再次让人们关注起眼镜业的暴利。一副眼镜究竟值多少钱？为了回答这个消费者关心的问题，记者从济南一直追踪到全国最大的眼镜生产和批发市场——江苏丹阳，以期能拨开迷雾，给消费者提供有益的信息。 走马济南看零售 济南大大小小的眼镜店上千家，差不多的眼镜，价格之悬殊，让消费者摸不清头脑。 在泉城路上几家大型眼镜名店，记者看到，眼镜价格动辄四五百元、七八百元，最贵达三四千元，最便宜的也一两百元，且款式极少。而在洪家楼大众直通车眼镜超市，二三百元配副眼镜即是高档货，最便宜的镜架只有10元，最便宜的镜片只有15元，最低25元就可以配一副近视镜。 一副眼镜 房费就摊200多 但是，一提暴利，包括打平价牌的“眼镜直通车”超市在内，所有的眼镜商都跟记者“瞪眼”。 济南的几家传统眼镜商断然否认眼镜行业批零差价四五倍的说法。他们表示，批零差价达四五倍的有，但极个别，大部分只有两三倍。部分品牌眼镜甚至更低，某店BOSS眼镜只按1.8加价。但是，他们并没有挣到钱。首先，验光配镜既要有巨额光学设备，又要培训大批有经验的专业人才，有的设备动辄数十万上百万元，而人员也需要长期不间断专业培训。在我国，验光配镜的投入那么大，验光却是免费的。再加上眼镜店加工兼零售的性质决定了眼镜店不能像服装加工厂那样地处偏远，而必须设在商业旺地，其成本肯定会再度增加。 “眼镜直通车”运营商也很不赞同“眼镜暴利说”。重庆眼镜直通车的周先生表示，高生产销售成本和高零售成本是造成眼镜批零价格悬殊的主因。比如仅镜片镜架从厂家到零售商手中就有一级代理商、广告费、品牌使用费、管理费、风险费等多种费用，其中一级代理商到省级代理商就要加价1倍，二级代理商到传统店又要加价60，风险费则是指代理商手中有30—40的货要被预算为死货也要打入销售成本。而销售成本更高，在省级商业中心，一间二三百平方米的临街旺铺，仅年租金就几十万上百万元，但一天只卖一二十副眼镜，每副眼镜的分摊费用就达200多元，不高价不足以开店。 他们一致认为，连续两三年来省城的几大眼镜商已很少有人对外扩张再开新店，原来竞相在泉城路金街开店的一些商家也开始撤退即是行业利润大幅下滑的明证。 眼镜市场 家族控制 记者调查还发现，眼镜行业是家族式的，他们大都来自江浙、广东、江西一带，店与店、厂与厂老板之间，要么是兄弟叔舅姑父姨父，要么是朋友师徒，分布到从生产到销售的各个大小环节，形成了一个特别的“南方商圈”，非知根知底和有特别关系的外人很难真正进入该行业。据了解，眼镜市场一些让人看不清摸不透的特别现象与这种商圈文化不无联系。比如厂商联手产品将不同的牌子错位投放到不同的商家，让顾客难以货比三家，再比如，眼镜产品牌子杂而怪、大兴傍名牌之风，等等。 比如，在眼镜行业，各店之间，想找个相同的品牌货比三家很难，市场上的共有品牌最多不过20。在泉城路某眼镜店，既有沃尔沃(汽车)牌眼镜、也有红蜻蜓(皮鞋)牌眼镜，还有“国美”(家电连锁)牌眼镜和“派克”(签字笔)牌眼镜。在另一些店，记者不仅看到了大红鹰(香烟)、阿玛尼(顶级名牌服装)之类的以中外著名品牌命名的眼镜产品，就连港台影视名星任达华和贝多芬、爱迪生等中外名人的名字也成了眼镜牌子。在洪家楼某眼镜店，记者还发现了“凯越”(汽车)牌眼镜和顺驰(地产商)、雷朋(防爆膜)牌眼镜。 |
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发表于 2016-9-22 14:59:35